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传祺笑了:1 台车救了 4 个外资品牌!

更新时间:2018-10-26

2013 年,国家工信部、发改委、商务部、海关总署、质检总局五局部联合制定了《乘用车企业平均燃料耗费量核算办法》,该《办法》建立了乘用车企业均匀燃料花费量核算及通报制度。

官文那些货色比较枯燥,大抵就是恳求各家车企要达到一个合格的 CAFC,打算方式可看下图:

标题看起来云里雾里的,切实主要起因就两点:一是广汽传祺推出的 GS4 PHEV;二是 CAFC 企业平均燃料消耗量法规(CAFC,俗称咖啡法规)的履行。也正是因为这个咖啡法规,才促成了传祺 GS4 PHEV 的分身术。

标签 广汽传祺 三菱 本田 小型车 飞度


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